CENTO10PRO Rennrad

CENTO10PRO
YOUR BEST PERFORMANCE

Cento10PRO ist das neue Rennrad für besonders anspruchsvolle Athleten. Eine Weiterentwicklung des Cento10AIR-Modells mit einer noch nie dagewesenen Reaktivität: es bietet eine 6 Prozent höhere Verwindungssteifigkeit.

Ein erneuertes Fahrrad, welches dir die Wahl lässt zwischen herkömmlichen Felgenbremsen oder Scheibenbremsen, damit du bei jedem Wetter schnell und sicher unterwegs bist. Beim Cento10PRO sind Kabel und Bowdenzüge komplett im Rahmen integriert und erhöhen folglich die aerodynamische Effizienz.

In Cento10PRO findest du alles, was du schon immer in einem Fahrrad gesucht hast: deine absolute Top Performance.

BREMSANLAGE

Cento10PRO kann wahlweise mit Direct-Mount-Bremsen und Laufrädern mit Schnellspanner oder Scheibenbremsen und Laufrädern mit Steckachse und einer 160 mm Scheibe vorne bzw. 140 mm Scheibe hinten ausgestattet werden. Gabel und Hinterbau sind konzipiert, um zwischen Reifen und Rahmen ein äußerst großzügiges Lichtmaß zu lassen: es können Reifen mit bis zu 28 mm Querschnitt montiert werden.

VÖLLIGE INTEGRATION

Das aufwendige Design des Steuerrohrs in Kombination mit speziell dimensionierten Kugellagern erlauben es, bis zu 3 Bowdenzüge komplett im Rahmen verschwinden zu lassen. Die 3 Züge können dank des Alabarda-Vorbaus direkt in das Lenkrohr eingeführt werden, es bleibt genug Raum für das geschmeidige Verlegen von Schalt- und Bremszügen ohne die Gefahr einen Zug zu knicken. Bei der Verwendung von Scheibenbremsen und einem elektromechanischen Schaltsystem sind am gesamten Fahrrad keine Kabel oder Züge sichtbar, was dem Cento10PRO eine extrem pure Ästhetik verleiht.

LEISTUNG UND AERODYNAMIK

Cento10PRO ist unsere schnelle, aerodynamische und super reaktionsfreudige High-End-Rennmaschine. Wie bei dem Zeitfahrmodell Turbine, der jüngsten Kreation aus dem Hause Wilier, wurde das neue Cento10Pro auf der Grundlage aus der Aeronautik stammender NACA-Low-Speed-Prinzipien entwickelt. Hierbei können die Rahmenrohre für eine optimale aerodynamische Effizienz dimensioniert werden. Neben den NACA-Algorithmen bezieht man sich in der Aerodynamik auf die Kamm-Theorie. Alle Profile enden stumpf mit einer abgeschnittenen Endsektion. Diese Lösung spart Gewicht und erhöht zusätzlich die Verwindungssteifigkeit, ohne die aerodynamische Effizienz des Rohres selbst zu beeinträchtigen.

Campagnolo Super Record 12 speed

Gruppe Campagnolo Super Record 12 speed
Rahmen Carbon Monocoque 60TON
Gabel Carbon Monocoque 60TON
Lenker ALABARDA integrated / Carbon Monocoque
Handlebar Weight 390 g ± 5%
Steuersatz FSA custom bearings
Schalt-Bremsgriff Campagnolo Super Record 12 speed
Bremsanlage Campagnolo Super Record Direct mount 12 speed
Umwerfer Campagnolo Super Record 12 speed
Schaltwerk Campagnolo Super Record 12 speed
Kurbelgarnitur Campagnolo Super Record 50/34T* 12 speed
Tretlager Campagnolo Super Record Press Fit
Kassette Campagnolo Super Record 12 speed
Kette Campagnolo Super Record 12 speed
Laufräder Mavic Cosmic Pro Carbon UST
Reifen Mavic Yksion Pro 700.25mm
Sattel Astute Star Lab
Sattelstütze Ritchey Cento10AIR custom made
Gewicht Rahmen 990 Gr. ± 5%
Gewicht Gabel 350 Gr. ± 5%